Какими критериями следует руководствоваться при выборе оборудования для покраски?
Перед тем как правильно осуществить выбор покрасочного аппарата высокого или низкого давления нужно знать следующее:
1.Что именно вы собираетесь окрашивать, т.е. из чего сделано изделие, какой оно формы и каково должно быть качество окраски. От этого будет зависеть, какой метод распыления требуется для окраски вашего изделия: а. методом распыления HLVP-можно добиться 1-2-го класса покраски; б. Пневмораспыление это тот метод, который обеспечивает 2-3-ий класс покраски; в. AirCoat- это комбинированный метод распыления, дающий 3-ий класс покраски; г. Airless- это безвоздушный метод распыления, дающий 4-ый класс покраски. Как пример можно привести, что при окраске деревянных изделий, мебели, окон, дверей, а так же самолетов, автобусов и троллейбусов, как правило, применяют комбинированное совместно с пневмораспыление. При внутренней отделке, при фасадных работах, а так же окраске металлоконструкций, вагонов, в судостроении - применяют в основном метод Airless, т.е. – безвоздушный метод распыления. 2.В каком помещении либо окрасочном цеху будет происходить окраска, или же это будет улица, поле или стройплощадка. В этом случае возникает вопрос, с каким приводом вам потребуется агрегат, с бензиновым, электрическим или пневматическим. а. аппараты с электрическим приводом применяются в основном при внутренней отделке и фасадных работах в промышленном и гражданском строительстве. б. аппараты с бензиновым приводом как правило используются в местах где отсутствует электричество или есть перебои электросети т.е. поле или улица. в. аппараты с пневмоприводом используются в помещениях для покраски (камерах или цехах), от сжатого воздуха, при наличии компрессора или пневмосети. 3. надо учитывать всевозможные условия, такие как, сколько рабочих будет работать от одного агрегата, квадратуру окрашиваемой поверхности, время, за которое требуется произвести окраску. Именно эти показатели влияют на выбор окрасочного агрегата, какой производительности и какое количество малярных постов потребуется для выполнения работ. Производительность окрасочного агрегата определяют литражом, т.е. чем больше производительность агрегата, тем больше малярных постов можно разместить. а. если производительность меньше 3л в мин.- только один пост; б. если производительность до 5-ти литров в мин.- два поста; в. если производительность до 8-ми литров в мин.- возможно четыре поста, зависимости от используемой форсунки; г. если производительность до 12-ти литров в мин.- четыре поста. 4.Еще один термин влияющий на выбор окрасочного оборудования является вязкость используемого лакокрасочного материала и присутствие в нем абразивных частиц, так вязкость влияет на длину и диаметр шланг которые используются при окраске. Чем выше вязкость у лакокрасочного материала тем короче шланг и больше диаметр: а. окрасочные агрегаты мембранного типа используются для жидких лакокрасочных материалов; б. гидропоршневые агрегаты применяются для вязких красок в. поршневые, шнековые и штукатурные станции применяются в промышленном и гражданском строительстве, при выполнении фасадных и интерьерных работ, для нанесения латексных и акриловых красок, высоковязких эпоксидных составов, шпаклевок, огнестойких покрытий, штукатурок и фактурных покрытий. Вязкость лакокрасочного материала влияет на выбор сопла к окрасочному агрегату: -размер сопла 0,009”-0,015” подходит для жидких красок; -размер сопла 0,015”-0,0,21” подходит для красок средней вязкости; - размер сопла 0,021”-0,029” подходит для красок высокой вязкости; - размер сопла 0,029”-0,043” подходит для высоковязких, красок которые практически не текут. 5.Не малым фактором, влияющим на вязкость лакокрасочного материала является, температура окружающей среды там, где проводятся лакокрасочные работы. Чем ниже температура, тем выше вязкость, соответственно требуется больший диаметр сопла и короче длина шлангов или же меньше высота подачи краски. Обычно производители красок рекомендуют температуру для нанесения красок от +5 градусов С, но если температура низкая, то требуется обогреть помещение где проводятся окрасочные работы, использовать подогретую краску, а так же проточные обогреватели красок. 6. Длина шлангов к выбираемому окрасочному агрегату определяется и зависит от требуемой высоты и габаритов окрашеваемого объекта, т.е. чем выше требуется окрашивать поверхность, тем мощнее должен быть агрегат и соответственно длиннее шланг. а.) аппараты с бензиновым приводом- давление 230 бар- максимальная длина шланга 60-75 метров. б.) аппараты с электрическим приводом- давление 120- 250 бар- длина шланга от 15 до 75 метров. в.) аппараты с пневматическим приводом- давление 50- 530 бар- длина шланга от 7,5 до 120 метров. 7. При покраске изделия, когда требуется частая смена краски, рекомендуется применять только агрегаты с пневматическим приводом низкого давления и воздушных краскопультов, у которых бачок подачи краски находится сверху.
1.Что именно вы собираетесь окрашивать, т.е. из чего сделано изделие, какой оно формы и каково должно быть качество окраски. От этого будет зависеть, какой метод распыления требуется для окраски вашего изделия: а. методом распыления HLVP-можно добиться 1-2-го класса покраски; б. Пневмораспыление это тот метод, который обеспечивает 2-3-ий класс покраски; в. AirCoat- это комбинированный метод распыления, дающий 3-ий класс покраски; г. Airless- это безвоздушный метод распыления, дающий 4-ый класс покраски. Как пример можно привести, что при окраске деревянных изделий, мебели, окон, дверей, а так же самолетов, автобусов и троллейбусов, как правило, применяют комбинированное совместно с пневмораспыление. При внутренней отделке, при фасадных работах, а так же окраске металлоконструкций, вагонов, в судостроении - применяют в основном метод Airless, т.е. – безвоздушный метод распыления. 2.В каком помещении либо окрасочном цеху будет происходить окраска, или же это будет улица, поле или стройплощадка. В этом случае возникает вопрос, с каким приводом вам потребуется агрегат, с бензиновым, электрическим или пневматическим. а. аппараты с электрическим приводом применяются в основном при внутренней отделке и фасадных работах в промышленном и гражданском строительстве. б. аппараты с бензиновым приводом как правило используются в местах где отсутствует электричество или есть перебои электросети т.е. поле или улица. в. аппараты с пневмоприводом используются в помещениях для покраски (камерах или цехах), от сжатого воздуха, при наличии компрессора или пневмосети. 3. надо учитывать всевозможные условия, такие как, сколько рабочих будет работать от одного агрегата, квадратуру окрашиваемой поверхности, время, за которое требуется произвести окраску. Именно эти показатели влияют на выбор окрасочного агрегата, какой производительности и какое количество малярных постов потребуется для выполнения работ. Производительность окрасочного агрегата определяют литражом, т.е. чем больше производительность агрегата, тем больше малярных постов можно разместить. а. если производительность меньше 3л в мин.- только один пост; б. если производительность до 5-ти литров в мин.- два поста; в. если производительность до 8-ми литров в мин.- возможно четыре поста, зависимости от используемой форсунки; г. если производительность до 12-ти литров в мин.- четыре поста. 4.Еще один термин влияющий на выбор окрасочного оборудования является вязкость используемого лакокрасочного материала и присутствие в нем абразивных частиц, так вязкость влияет на длину и диаметр шланг которые используются при окраске. Чем выше вязкость у лакокрасочного материала тем короче шланг и больше диаметр: а. окрасочные агрегаты мембранного типа используются для жидких лакокрасочных материалов; б. гидропоршневые агрегаты применяются для вязких красок в. поршневые, шнековые и штукатурные станции применяются в промышленном и гражданском строительстве, при выполнении фасадных и интерьерных работ, для нанесения латексных и акриловых красок, высоковязких эпоксидных составов, шпаклевок, огнестойких покрытий, штукатурок и фактурных покрытий. Вязкость лакокрасочного материала влияет на выбор сопла к окрасочному агрегату: -размер сопла 0,009”-0,015” подходит для жидких красок; -размер сопла 0,015”-0,0,21” подходит для красок средней вязкости; - размер сопла 0,021”-0,029” подходит для красок высокой вязкости; - размер сопла 0,029”-0,043” подходит для высоковязких, красок которые практически не текут. 5.Не малым фактором, влияющим на вязкость лакокрасочного материала является, температура окружающей среды там, где проводятся лакокрасочные работы. Чем ниже температура, тем выше вязкость, соответственно требуется больший диаметр сопла и короче длина шлангов или же меньше высота подачи краски. Обычно производители красок рекомендуют температуру для нанесения красок от +5 градусов С, но если температура низкая, то требуется обогреть помещение где проводятся окрасочные работы, использовать подогретую краску, а так же проточные обогреватели красок. 6. Длина шлангов к выбираемому окрасочному агрегату определяется и зависит от требуемой высоты и габаритов окрашеваемого объекта, т.е. чем выше требуется окрашивать поверхность, тем мощнее должен быть агрегат и соответственно длиннее шланг. а.) аппараты с бензиновым приводом- давление 230 бар- максимальная длина шланга 60-75 метров. б.) аппараты с электрическим приводом- давление 120- 250 бар- длина шланга от 15 до 75 метров. в.) аппараты с пневматическим приводом- давление 50- 530 бар- длина шланга от 7,5 до 120 метров. 7. При покраске изделия, когда требуется частая смена краски, рекомендуется применять только агрегаты с пневматическим приводом низкого давления и воздушных краскопультов, у которых бачок подачи краски находится сверху.